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环法赛事有着悠久历史，作为一项非对抗性运动，在许多人印象当中，它只和法国美丽的风景联系在一起，然而就是这项看似平和的运动却充斥着多起流血事件，撞车事故层出不穷，甚者还曾有车手遭遇枪击，虽然环法赛事比不上达喀尔拉力赛一样艰苦，但这项自行车运动中的血迹斑斑依然使得它成为勇敢者的游戏。
2015年环法自行车赛进入第三个赛段时，比赛进行中突然发生了大摔车，坎切拉拉在内的40名选手被波及。 后面的车手已经无路可走，只能降速躲避。
环法出现流血事故已经是司空见惯的事情，2013年环法自行车赛，在比赛第一天就发生了严重事故，造成多人受伤，其中包括了多名大牌车手。盛宝车队的孔塔多、BMC车队的范加尔德伦和吉尔伯特、去年的冲刺王彼得-萨根、欧米茄-快步车队的托尼-马丁……这些原本是获胜热门的名字，出现了在伤员名单之中。
托尼-马丁的伤势最为严重，他虽然坚持完成了比赛，但被送院检查后确认遭受了脑震荡，左肺也受了挫伤，胸部、臀部、左膝和肩膀都有割伤和擦伤，左手肘上更是一道深深的伤口，幸运的是并没有骨折。
欧米茄-快步车队的另一名悍将GertSteegmans也在事故中摔得不轻。当时他们在距离终点6公里左右的地方，接到终点拱门被卡车堵住而要提前3公里完赛的消息，各车队都纷纷争抢，场面一片混乱，最终导致了撞车事故的发生。
环法赛事依然是全世界备受瞩目的赛事，可是就在2009年进行的第13赛段比赛中却爆出了惊人的枪击案。根据美联社的报道，荷兰拉波银行车队的西班牙车手、曾经三夺世锦赛冠军的奥斯卡-费雷尔和美国加门车队的新西兰车手朱利安-迪恩被怀疑遭到气枪的袭击，好在两人都只是遭遇轻伤。根据报道，两人是在距离终点22公里左右的时候遭到枪击的，当时他们正通过Platzerwasel山口后下坡路段的佛日山区地段。加门车队的发言人玛雅在接受电话采访的时候表示：“迪安非常的幸运，他只是有些受惊了。”她确认迪安只是右手食指受伤而已。三届世锦赛冠军得主费雷尔大腿被击中，车队表示医生已经帮助他取出了弹丸。荷兰拉波银行车队也发表了官方声明：“医生认为费雷尔的伤势不会带来太大的困扰。费雷尔表示听到了三声枪响，随后就感到大腿疼痛不已。
很多体育迷认为，相较于F1这种高危运动，自行车简直是再安全不过的活动了。事实上，这项看似无害的运动也蕴含着很多危险诱因。在之前的环法赛事当中，就有两位车手被一旁更随的媒体车撞翻，其中一位手臂受伤，另外一位腿上鲜血直流。不过由于这两人都是该赛段的领骑集团成员，为了保持优势，他们只得咬牙坚持骑完剩下的路程。虽然最后肇事媒体车的驾驶员被暂时停职，但这两位车手造成的伤害却无法弥补。
在自行车比赛当中，经常会发生车手因为战术或者场地问题互相碰撞、导致受伤的案例。这在环法赛事中已经是司空见惯的事情。1995年7月18日，意大利的奥运金牌得主卡萨特里在完成比利牛斯山一个非常艰苦的爬坡路段之后，在下坡时以85公里的时速与其他选手撞到了一起。头部严重受伤的卡萨特里，在被送到医院后不治身亡——这是环法大赛历史上最黑暗的一页，而阿姆斯特朗和辛卡皮当时都是卡萨特里的队友。
“每当我们通过那个下坡点时，大家的心情都很沉重。”阿姆斯特朗昨日说，“时间过得真的很快，尽管已有10年之久，但我感觉一切好像就发生在昨天。”“他是一个伟大的家伙，就在他离开前一天晚上，我们还一起吃了晚饭。”阿姆斯特朗回忆道。自环法1903年创办以来，卡萨特里是仅有的3名罹难车手之一。
环法组织方也对此制定了相应的规则，选手必须配戴头盔，即使是在山地赛段，违反规定意味着罚款。同时，在其他规则中，不能借助外力参赛：参赛的自行车选手不得借助随队的摩托车或是拉着汽车车窗而前进。但尽管如此，赛事的组织者对于那些受伤选手挂靠车队汽车前进的做法采取睁一只眼，闭一只眼的态度。
除了车手相撞，环法赛事中也不乏观众被撞事件。
环法赛事官方发言人阿莱恩介绍说：“这名女性观众试图穿越比赛的公路时被警方的摩托车撞到，之后失控的摩托车又撞到其他两名观众。”据现场目击者称，这名女性在被摩托车撞到前曾多次穿越比赛赛道。观众随意穿越赛道，存在着很大风险，同样是在2009年，一名60岁老妇在横穿马路时被护卫车队的摩托车撞倒，当场死亡，另有两人受伤。车祸发生在距离起点科尔马38公里处的维特尔塞姆，跟随在领骑集团后面进行保护的摩托车面撞上了一名横穿马路的老妇，造成她当场死亡。失去控制的车辆随后又撞倒了两位妇女，其中一人腿部骨折，另一人感觉颈部疼痛。此外，车祸发生时其中一名被撞者还怀抱一个1岁大的婴儿，所幸没有受伤。
这起悲剧在法国引起了极大反响，法国内政部长奥尔特弗和体育部长巴舍洛先后发表公报，呼吁人们在观看环法赛时遵守交规，避免类似的悲剧再度发生。此外主办方决定，在19日第15赛段出发之前，所有车手将为死者默哀1分钟。
环法赛事比不上达喀尔拉力赛一样艰苦，但这项自行车运动中的血迹斑斑依然使得它成为勇敢者的游戏。